A型ベビーカー比較2026|売れ筋5台と注目の新モデルを、重さ・タイヤ・値段で比べてみました

子育てヒント

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ベビーカー売り場に行くと、どれも同じように見えて、何がちがうのか分からなくなりませんか(私も最初はそうでした)。

以前書いた「A型ベビーカー選びで後悔しないために、伝えたいこと」では、選ぶときの考え方をまとめました。今回はその続きです。2026年11月の時点で売れ筋に入っているA型ベビーカー5台と、出たばかりの新モデル1台を、メーカーが公表している数字で並べて、じっくり比べてみます。

この記事の比べ方

数字だけを並べると、かえって迷わせてしまうこともあるので、先に比べ方のルールをお伝えしておきます。

  • 数字は、メーカーの公式ページとプレスリリースから(2026年11月2日に確認)
  • 値段はメーカー希望小売価格(税込)。お店やネットでは、これより安く売られていることもよくあります。メーカーが値段を決めていない「オープン価格」のものは、そう書いています
  • 重さは、メーカーごとに量り方が少しちがいます(「ダッコシートを除く」「付属品を除く」など)。0.1〜0.2kgの差は、ほぼ同じと思ってください
  • 6台とも、生後1か月から3歳ごろ(体重15kgまで)使えて、対面と背面を切り替えられる「両対面」のタイプです
  • 順位はつけていません。「どんな暮らしに合うか」で見ていきます

この6台を選んだ理由(どういう意味で「人気」なのか)

「人気」とひとことで言っても、どこで、何を数えたかで中身が変わります。今回は、通販の売れ筋ランキングと、ママ向けサイトの利用者アンケートを見て、どちらかで上位に入っているものを選びました(ランキングは2026年11月2日に確認)。

  • メリオ カーボン:アカチャンホンポ通販のA型ランキングで1位。ベビーカレンダーアワード2026(会員のママ・プレママへのアンケート、2025年9〜11月)のA型・AB兼用部門でも1位
  • ラクーナ クッション フリー プラス AE:アカチャンホンポ通販のA型ランキングで、色ちがいが2位・3位・6位
  • ラクーナ クッション AI:ヨドバシ.comのA型売れ筋ランキングで3位。ひとつ前のモデル(AH)も、価格.comのベビーカー売れ筋ランキング(10月26日〜11月1日の集計)で5位
  • スゴカル エッグショック LA:価格.comのベビーカー売れ筋ランキングで12位、ヨドバシ.comのA型売れ筋ランキングで14位
  • ランフィ RB5:ベビーカレンダーアワード2026で、ランフィシリーズとして2位(RB5という型番そのものは、今回見た通販ランキングには入っていませんでした)
  • スゴカルR エッグショック ZA:2026年9月下旬に出たばかりの新モデル。まだランキングには入っていないので、「売れ筋」ではなく「注目の新モデル」として入れています

売れ筋ランキングは、お店ごとに数え方がちがいますし、週ごとにも入れかわります。「今どれがよく選ばれているか」のひとつの目安として見てください。

ちなみに、価格.comの売れ筋ランキングで1位だったコンビの「auto N first II NC」は、レバーを握って手を離すと自動でたためるタイプです。対面・背面はシートの向きで切り替えるつくりで、重さも6.8kgと、今回の6台とはタイプが少しちがうので、比べるのは見送りました。

6台の比較表

機種 重さ タイヤ 値段(税込)
コンビ スゴカル エッグショック LA 4.6kg ダブル オープン価格
コンビ スゴカルR エッグショック ZA 5.6kg シングル オープン価格(コンビ直販 69,300円)
アップリカ ラクーナ クッション AI 5.7kg ダブル 66,000円
アップリカ ラクーナ クッション フリー プラス AE 6.1kg ダブル 76,450円
ピジョン ランフィ RB5 5.9kg シングル 67,100円
サイベックス メリオ カーボン(2026年モデル) 5.9kg シングル 74,690円

ひとことで言うと、こんな感じです。

  • スゴカル LA:とにかく軽い
  • スゴカルR:軽さと押しやすさのいいとこ取り(2026年9月に出たばかり)
  • ラクーナ クッション AI:赤ちゃんの乗り心地を大事にした定番
  • ラクーナ クッション フリー プラス:4つの車輪が自由に動いて、真横にスライドできる
  • ランフィ RB5:大きなタイヤで、段差やでこぼこ道に強い
  • メリオ カーボン:付属品がそろっていて、見た目もおしゃれ

比べてみてわかった、3つのちがい

1. 重さの差は、いちばん大きくて1.5kg

いちばん軽いスゴカル LAが4.6kg、いちばん重いラクーナ クッション フリー プラスが6.1kg。その差は1.5kgで、1.5リットルのペットボトル1本ぶんくらいです。

「たった1.5kg」と思うかもしれません。でも、赤ちゃんを抱っこして、荷物を肩にかけて、たたんだベビーカーを持って階段をのぼる……という場面を思い浮かべると、この差は思った以上に効いてきます。駅の階段やエレベーターのない建物を毎日使うなら、重さはいちばん先に見たいところです。

2. シングルタイヤか、ダブルタイヤか

タイヤには、1つの軸に1本の「シングル」と、2本並んだ「ダブル」があります。一般的には、シングルは押し心地が軽く、ダブルは安定感があって溝にはまりにくいと言われています。

ただ最近は、シングルタイヤを大きくしたり、回転をなめらかにするボールベアリングを入れたりして、でこぼこ道や溝にも強くしたものが増えてきました。6台の中では、スゴカルR(直径16cm)とランフィ RB5(対面のときの前輪が18cm)がそのタイプです。

反対に、アップリカは「ダブルタイヤは地面につく点が多いから安定する」という考え方で、ラクーナにはダブルタイヤを使っています。どちらが正解というより、押したときの感覚の好みが大きいので、ここはぜひお店で押しくらべてみてください。

3. 「ちょっとした便利」で、値段が変わる

6台とも、A型としての基本の機能はそろっています。値段の差は、プラスアルファの部分から生まれています。たとえば、

  • 4つの車輪が自由に動いて、真横に動ける(ラクーナ クッション フリー プラス)
  • 遮光率・UVカット率100%の生地を使った、大きな幌(スゴカルR。メッシュ部分を除く、とのこと)
  • 地面から座面までが53cmの、高めのシート(ラクーナ クッション AI)
  • 新生児用のクッションやバンパーバー、カゴなどが最初からついている(メリオ カーボン)

といったところです。「この機能、わが家なら毎日使う?」と考えると、選びやすくなります。

1台ずつ、もう少しくわしく

コンビ スゴカル エッグショック LA(4.6kg)

2024年7月に出たモデルです。コンビによると、2023年〜2024年4月に発売された、対面・背面どちらでも押しやすい同じタイプ(A型両対面オート4輪)の中で、いちばん軽いベビーカーだったそうです。軽いのに、頭のクッションには衝撃を吸収する素材「エッグショック」が入っていて、赤ちゃんのベルトは磁石でくっつくバックルになっています。

  • こんな方に:階段や電車をよく使う方、体力に自信がなくて少しでも軽いものがいい方
  • 気になるところ:軽さを優先したつくりなので、でこぼこ道での押し心地は、お店で実際に確かめておくと安心です

『スゴカル エッグショック LA』(コンビ公式楽天市場店)を見てみる

コンビ スゴカルR エッグショック ZA(5.6kg)

2026年9月下旬に出たばかりの新しいモデルです。直径16cmのシングルタイヤにボールベアリングが入っていて、コンビによると、シングルタイヤで同じタイプ(オート4キャス)のベビーカーの中ではいちばん軽いそうです(2024年〜2026年6月に発売されたものとの比較)。たたむと奥行きが37.5cmになり、遮光率・UVカット率100%の生地を使った大きな幌「ひざしバリア」もついています。

  • こんな方に:軽さも押しやすさもあきらめたくない方、日差しの強い季節のお出かけが多い方
  • 気になるところ:発売から日が浅いので、実際に使った人の声はまだ多くありません

『スゴカルR エッグショック ZA』(コンビ公式楽天市場店)を見てみる

アップリカ ラクーナ クッション AI(5.7kg)

長く続いている人気シリーズ「ラクーナ」の2026年モデルです。座面の下のクッションやサスペンションで、赤ちゃんに伝わる揺れをやわらげるつくり。地面から座面までが53cmと高めなので、夏の地面の照り返しやほこりから、赤ちゃんを少し遠ざけられます。シートは洗濯ネットに入れて洗濯機で洗えます。

  • こんな方に:赤ちゃんの乗り心地を第一に考えたい方、ダブルタイヤの安定感が好きな方
  • 気になるところ:スゴカル LAより1.1kg重くなります

『ラクーナ クッション AI(2026年モデル)』(アップリカ公式 楽天市場店)を見てみる

アップリカ ラクーナ クッション フリー プラス AE(6.1kg)

ハンドルのレバーを握ると、4つの車輪がすべて自由に動いて、ベビーカーごと真横にスライドできます。狭いお店の通路や、人の多い場所でちょっと横によけたいときに便利な機能です。アカチャンホンポで売られているモデルです。

  • こんな方に:人混みや狭いお店に行くことが多い方
  • 気になるところ:6台の中でいちばん重く、値段もいちばん高めです。真横に動かしたあとは、前に押して車輪の向きを元に戻す必要があります

ピジョン ランフィ RB5(5.9kg)

対面のときの前輪が直径18cmと大きなシングルタイヤで、段差でつまずきにくいのが特長です。タイヤの回転部分にはボールベアリング、コイルとゴムの2つのサスペンションもついています。リクライニングは100〜175度、カゴは25リットルと大きめで、ハンドルの高さも3段階で変えられます。

  • こんな方に:歩道のでこぼこや段差が多い道を歩く方、背の高さがちがう家族で交代して押す方
  • 気になるところ:軽さを最優先するなら、スゴカル LAより1.3kg重くなります

『ランフィ RB5』(ピジョン公式楽天市場店)を見てみる

サイベックス メリオ カーボン(2026年モデル)(5.9kg)

ドイツのブランド「サイベックス」の、カーボン素材のフレームを使った軽いベビーカーです。新生児用のクッション、首まわりを守るヘッドクッション、バンパーバー、カゴが最初からついていて、色は8色から選べます。

  • こんな方に:見た目も大事にしたい方、付属品を別に買いそろえるのが手間な方
  • 気になるところ:6台の中で2番目に高い値段です。たたむと高さ69cm・奥行き54cmと、ほかの5台とは形がちがうので、置く場所の形に合うか確かめておきましょう

『メリオ カーボン(2026年モデル)』(楽天24 ベビー館)を見てみる

暮らし方別、こう選ぶとよさそう

最後に、暮らし方に当てはめてみます。

  • 電車・バスや、駅の階段をよく使う → 軽さを優先して、スゴカル LAかスゴカルR
  • 車での移動が多い → トランクの大きさを測って、たたんだときのサイズで。奥行きはラクーナ クッション AIが36.1cm、スゴカルRが37.5cm、ランフィ RB5が38cm
  • 歩道のでこぼこ、坂、段差が多い/公園へのお散歩が多い → 大きなシングルタイヤのランフィ RB5かスゴカルR。ダブルタイヤの安定感が好みならラクーナ
  • 狭いお店や人混みによく行く → 真横に動けるラクーナ クッション フリー プラス
  • 見た目も、付属品も大事 → メリオ カーボン

保育士・シッターとして感じていること

数字の比較だけでは伝わらないこともあるので、シッターとしていろいろなご家庭のベビーカーを見てきた中で、感じていることも書いておきます。

最近は、サイベックスをよく見かけます

少し前までは、コンビやアップリカのベビーカーを見かけることがとても多かったのですが、最近はドイツのブランド、サイベックスをよく見かけるようになりました。値段は高めですが、デザインがすてきで、私も「これ、いいな」と思っています。押してみると、とても軽くて動きやすい。押していないのに、コロコロと先に進んでくれるような感じがしました(そのぶん、坂道ではしっかり手を添えて)。

公園には、たいてい、でこぼこ道がある

ふだん歩く道を思い浮かべて選ぶのは大事です。ただ、もうひとつ想定しておいてほしいのが、でこぼこ道。お散歩で公園に行くと、砂利道や土の道、木の根っこで波打った道など、どこかに必ずと言っていいほど、でこぼこしたところがあります。

A型ベビーカーには、まだ首がすわっていない小さな赤ちゃんを乗せます。ガタガタと揺れるのは、できるだけ少なくしてあげたい(私はそこがいちばん気になります)。値段だけで選ぶより、でこぼこ道でもガタガタしにくい、作りのしっかりしたものを選んでほしいと思っています。お店でも、段差を乗り越えるときの手ごたえを、ぜひ確かめてみてください。

押しやすさには、背の高さとの相性も

同じベビーカーでも、押す人の背の高さによって、押しやすさはけっこう変わります。ハンドルの高さを変えられるかどうかも見ておくと安心です。パパとママで背の高さがちがうご家庭なら、なおさらです。

荷物のかけすぎに、気をつけて

ベビーカーはたくさん荷物を運べて便利ですが、過信は禁物です。ハンドルにたくさん荷物をかけると、重みで後ろにひっくり返ってしまうことがあります。荷物はなるべく下のカゴへ。

電車に乗るなら、たためることも大事

ファムちゃんが、手を振っているイラスト電車やバスをよく使うなら、さっとコンパクトにたためるかどうかも、選ぶときの大事なポイントです。ベビーカーで乗ることへの理解は広がっていて、周りの方もあたたかく見てくれることが多くなりました。そのうえで、混んでいるときには少しだけ周りに気を配れると、おたがいに気持ちよく過ごせると思います。

買う前に、もうひとつだけ

前の記事でもふれましたが、ベビー用品レンタルの会社が先輩ママ・パパ50人に聞いた調査(2026年3月)では、メーカーの表示では3歳ごろまで使えるA型ベビーカーを、約半数が生後7か月ごろまでに卒業していたそうです(50人の小さな調査なので、ひとつの目安として)。

初めての赤ちゃんだと、きれいで新しい、しっかりしたものを使いたくなりますよね。その気持ちもよく分かります。でも、ベビーカーを使う期間は、本当にあっという間。レンタルを使ったり、親戚から回ってきたものを使ったり、使い終わったら次の人に譲ったり、という考え方もあっていいと思っています。

おさがりや譲ってもらったものを使う場合は、消費者庁のリコール情報サイトで、その機種にリコールが出ていないか、がたつきがないかを確かめておきましょう。

どのベビーカーを選んでも、毎回のシートベルトや、ハンドルに荷物をかけないことなど、使うときのお約束は同じです。くわしくは「A型ベビーカー選びで後悔しないために、伝えたいこと」にまとめています。

まとめ

6台を並べてみると、重さは4.6〜6.1kg、値段は6万円台後半から7万円台が中心でした。どれもA型としての基本はしっかりしているので、「どれがいちばん良いか」より、「わが家の毎日にどれが合うか」で選んで大丈夫です。

ベビーカーは、赤ちゃんとのお出かけの相棒です。押す人も乗る赤ちゃんも、気持ちよく出かけられる1台に出会えますように🍀

参考にした情報

  • コンビ株式会社 プレスリリース「スゴカル エッグショック LA」(2024年7月10日)
  • コンビ株式会社 プレスリリース「スゴカルR エッグショック ZA」(2026年9月4日)
  • アップリカ「ラクーナクッション 比較表」(公式サイト)
  • 株式会社赤ちゃん本舗 プレスリリース「ラクーナ クッション フリー プラス AE」(2026年3月3日)
  • ピジョン株式会社「Runfee RB5(ランフィ RB5)」商品情報ページ
  • CTP JAPAN株式会社 プレスリリース「MELIO CARBON(メリオ カーボン)2026年モデル」(2026年1月23日)
  • 価格.comマガジン「ベビーカーの選び方」(シングルタイヤとダブルタイヤのちがい)
  • 株式会社ナイスベビー「A型ベビーカーの使用実態に関する調査」(2026年3月)
  • アカチャンホンポ オンラインショップ「ファーストベビーカー・A型ベビーカーの人気ランキング」(2026年11月2日に確認)
  • ヨドバシ.com「A型ベビーカー ベストセラーランキング」(2026年11月2日に確認)
  • 価格.com「ベビーカー 人気売れ筋ランキング」(2026年10月26日〜11月1日の集計)
  • ベビーカレンダー「ベビーカレンダーアワード2026 ベビーカー(A型・AB兼用)」

※値段・仕様は2026年11月2日時点のものです。買う前に、メーカーの公式サイトで最新の情報を確かめてください。

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